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那个坐迈腾的 一看就有创业大佬气质
出处:  作者:  2017-7-17 16:52:33

要说这几年什么最火,最辛苦又最能赚钱,恐怕除了创业之外没有第二个答案了。对于创业者来说,如何每天在繁琐的生活中找到新的窗口和机会,是这些“社会精英”所面临的最大难题。其中比较有代表型的,今天“2017商业演化论颁奖盛典”的到场嘉宾之一——优客工场创始人毛大庆的生活,其实确实就是这些“创业”人士的范本生活。

“创业者都有常人意想不到的压力”,这是毛大庆在创立优客工场之后最大的一个收获之一。毕竟对于一个新生事物来说,无论什么都需要创业者去亲力亲为。他曾由于承担着超负荷的工作压力,一度患上抑郁症。这段时间也成为了毛大庆最艰难的时光。项目推进缓慢,推广也不甚顺利,资金流的问题也颇大,一连串的麻烦接踵而至,让不管是公司还是自己的前途都抹上了一股阴霾。

为了缓解创业,创新带来的焦虑与抑郁,毛大庆选择与各种运动打交道来舒缓压力。而与马拉松的结缘帮他找到了自信,推开了一扇完全未知领域的大门,带来强烈的刺激。自此,他每天慢跑,每月要跑2个马拉松,四年来已经跑下了58个马拉松。他不仅通过跑步从抑郁症阴影中走出来,并用跑步帮助到更多患有抑郁症的年轻人,顺利的走出自己的阴霾。

无独有偶,现在已经功成名就的,享誉全国的地产大亨潘石屹也是一位跑步达人,同样的,在跑步之前他也正在经历它的“中年危机”。他的想法是,运动的过程是对人身体与意志的一种考验,与生活与创业一样,你需要不断的冲击这个极限,这个过程会很痛苦,但是一旦你突破了极限,苦尽甘来,成功的味道就属于你。

不管是名满天下的地产大亨还是刚刚起步不久的创客达人,他们都有一个共同的特点:在最困难的时候又选择了一个更困难的事情去挑战,并且敢于拥抱新事物,用创新的眼光去看待一切。而这与今天的另一个主角的精神内核不谋而合:来自于一汽大众的迈腾车型,在过去的十年间,从一个新品牌到一个功成名就的“金字招牌”,也是靠着不断的努力与突破更新来完成的这个过程。

 “如今,80后、90后已成为创业的主力军,在创业浪潮中崭露头角。创业,已经成为一种流行趋势和生活方式,创新,已经成为一种新时尚。”一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山先生在盛典现场表示:“他们不仅是商业中的佼佼者,同时热爱生活、拥有广阔胸襟、拥抱着新鲜事物、承领着健康的生活方式。他们亦如全新一代迈腾的精英车主,热爱生活,拥抱新鲜事物,追求丰富多彩、有格调的健康生活方式,这也正是全新一代迈腾所倡导的领创精神”。

从历年的表现来看,将迈腾称为凭借“领创精神”带来改变的车型一点都不为过。从2007年7月起到现在,迈腾一路走来,经历过高峰也经历过低谷,有过被同级日系车压着打的先例,也有被兄弟帕萨特连续超越的现实,但同时也有着经历不断升级的韧性翻身与近年来坐稳B级车销量宝座的事迹。从0到120万辆,迈腾走进了超过一百万个精英阶层的生活,也与这些车主共同成长,磨练经历。

在刚刚过去的6月份,一汽-大众迈腾凭借着月销17523辆,半年销103227辆的优异成绩占得轿车销量排行榜前十位,同时也是唯一一个进入前十位的B级车型。而几年前被称为其竞争对手的帕萨特与雅阁,此时却已经渐显疲态。兄弟车型帕萨特在6月份共销售13323辆,2017年上半年共销售83520辆,与迈腾相比少了1/5。而雅阁也仅仅以总销量不足7万的成绩位列B级车排行榜第三,可以说与迈腾的差距已经比较明显。

为何迈腾可以在入华10年就获得如此成功的战绩?与迈腾一直以来秉持的“领创精神”有着莫大的关系。自从入华以来,迈腾就一直以德国大众最高标准的品质来要求自己的产品,不管是B7平台还是B8平台,它总是比同门师兄帕萨特要早一轮引入,为消费者带来最新的车辆技术与驾驶体验。

除了整车品质的不断提升之外,迈腾也在多方面迎合着新一代精英商务消费者的口味:如不断扁平化的车身造型,每一代都更加沉稳的内饰设计,以及一直在升级的车内多媒体与人机互联系统,为不同年龄段与不同需要的消费者都提供了满意的设计和功能。

所以,迈腾的10年,就是不断“创业”,不断升级,不断拥抱新事物的10年。这与现在中国的这帮“创业家”们的精神十分贴合。而低谷与辉煌并存的迈腾,更是在人生轨迹上也与这帮创业者惊人的一致。所以当这帮创业者看到迈腾的时候,仿佛就看到了这一路走来的自己的影子和未来。那是不懈奋斗之后看到彩虹的欣喜,也是超过100万名车主选择这辆车的原因。

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